Lion Air Group Tambah Frekuensi Pemeriksaan Pesawat Secara Intensif di Musim Lebaran


Lion Air dalam menjaga keselamatan penerbangan, perawatan pesawat udara adalah aspek yang sangat utama. Perawatan pesawat udara dilakukan guna memastikan bahwa pesawat dalam kondisi yang baik dan aman dioperasikan selama penerbangan. Perawatan ini mencakup pemeriksaan rutin, perbaikan dan penggantian bagian pesawat yang sudah memasuki jadwal.

Dalam persiapan musim ramai Lebaran, perawatan pesawat udara menjadi semakin penting karena Lion Air Group harus memastikan bahwa pesawat siap digunakan berdasarkan kapasitas lebih besar dari biasanya. Perawatan pesawat jenis Airbus 330-300, Airbus 330-900NEO, Airbus 320-200, Airbus 320-200NEO, ATR 72-500, ATR 72-600, Boeing 737-800NG, Boeing 737-900ER, Boeing 737-9 dan lainnya dilakukan menjaga kinerja optimal pesawat. Perawatan pesawat dapat dibagi menjadi dua kategori, yaitu

Perawatan Pesawat Berjadwal:

Dilakukan menurut jadwal yang telah ditentukan oleh maskapai sesuai referensi dan petunjuk dari pabrikan pesawat serta otoritas penerbangan. Meliputi pemeriksaan rutin, penggantian komponen yang telah habis masa pakainya dan perbaikan kecil. Jenis perawatan pesawat berjadwal antara lain:

  • Inspeksi sertifikasi, pemeriksaan dijalankan pada pesawat sesuai sertifikat kelaikan terbang.
  • Inspeksi berkala yang dilakukan setiap jumlah jam terbang atau jumlah siklus penerbangan tertentu.
  • Pemeriksaan rutin yang dilaksanakan pada interval waktu tertentu.

Perawatan Pesawat Tidak Berjadwal:

Dijalankan pada pesawat atau komponen pesawat sebelum dan setelah penerbangan, termasuk perbaikan atau penggantian komponen yang membutuhkan waktu tertentu. Jenis perawatan pesawat tidak berjadwal antara lain:

  • Perbaikan berat atau penggantian komponen besar seperti mesin dan struktur pesawat yang lain.
  • Perbaikan setelah ada inspeksi dan identifikasi berkala (ramp check).
  • Perawatan pesawat berjadwal dan tidak berjadwal sama-sama penting untuk menjaga kinerja optimal pesawat dan keselamatan penerbangan. Kedua jenis perawatan harus dilakukan oleh teknisi terlatih dan berpengalaman dari Batam Aero Technic (BAT) dalam memastikan keandalan pesawat dan mencegah terjadinya kerusakan atau kegagalan selama penerbangan serta membantu maskapai menghindari keterlambatan atau pembatalan penerbangan yang dapat menyebabkan ketidaknyamanan penumpang.
  • Periode jangka panjang, dengan melakukan perawatan secara teratur, Lion Air Group dapat beroperasi memberikan layanan penerbangan secara tepat.

Perawatan di Bengkel dan Bandar Udara

Perawatan pesawat Lion Air Group terlaksana secara komprehensif di dua tempat utama, yaitu di hanggar (bengkel) dan di bandar udara (line maintenance).

Perawatan Pesawat di Hanggar (Bengkel), dilakukan untuk pengecekan dan perbaikan yang lebih serius dengan memerlukan waktu lebih lama, antara lain overhaul yakni proses perbaikan atau penggantian komponen besar pada pesawat seperti mesin, struktur pesawat atau sistem kelistrikan. Modifikasi, perbaikan pada pesawat yang bertujuan meningkatkan kinerja, efisiensi atau keselamatan penerbangan. Pengecekan berkala, pemeriksaan guna memastikan pesawat dalam kondisi baik dan terbang dengan aman.

Perawatan Pesawat di Bandar Udara (Line Maintenance), dilaksanakan secara langsung di lokasi bandar udara. Jenis perawatan ini biasanya melibatkan pemeriksaan cepat dan perbaikan kecil yang bisa dilakukan dalam waktu singkat. Proses pengerjaan terdiri dari pemeriksaan pra-penerbangan: sebelum pesawat lepas landas untuk memastikan pesawat dalam keadaan prima. Pemeriksaan pasca-penerbangan: pemeriksaan setelah pesawat mendarat untuk memastikan pesawat dalam kondisi baik serta perbaikan kecil: perbaikan atau penggantian komponen kecil yang memerlukan waktu singkat seperti lampu, ban dan komponen pesawat lainnya.

Kebersihan Pesawat

Pengerjaan kebersihan pesawat udara sangat penting dalam menjaga kesehatan dan kenyamanan penumpang selama penerbangan serta mempertahankan kinerja pesawat selama penerbangan.  Tahapannya, mencakup:

  • Pembersihan manual pada permukaan pesawat, kabin, toilet, area dapur, dan area kargo menggunakan cairan pembersih dan kain mikrofiber.
  • Pembersihan tekanan tinggi untuk bagian luar pesawat, termasuk sayap, badan pesawat dan sirip ekor.
  •  Sterilisasi untuk membunuh bakteri dan virus pada area kokpit, kabin pesawat dan lainnya.
  • Serta mekanisme pembersihan lainnya.
Penulis: Harry P

Please Select Embedded Mode To Show The Comment System.*

Lebih baru Lebih lama